SHERCO - 250 SE-RACING 2T

SHERCO – 250 SE-RACING 2T

 

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La Sherco 250 SE-R 2020 estrena algunas novedades que la hacen mejorar y ganar enteros en la intensa pelea del segmento de enduro 250 2T.

 

  • Chasis mejorado para una mayor flexibilidad
  • Buje trasero reforzado
  • Nuevo regulador más potente y con mejor capacidad de refrigeración
  • Pletinas de dirección aligeradas
  • Optimización de los conductos de admisión y escape
  • Cilindro: mejora de las prestaciones del motor, mejor par motor y entrega de potencia más lineal
  • Sistema de válvula de escape combinado con válvulas de escape auxiliares innovadoras y un nuevo sistema de accionamiento mediante motor eléctrico (fiable, potente, sin cables ni acumulación de suciedad)
  • Horquilla WP XPLOR
  • Amortiguador WP
  • Llantas Excel anodizadas en negro
  • Neumáticos Michelin

 

Colores disponibles: Azul

 

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DESCRIPCIÓN COMPLETA

SHERCO – 250 SE-RACING 2T

 

Motor

2 tiempos «mono cilindro con mando electrónico de válvulas y booster»

 

Cilindrada

249,32 cc

 

Diámetri x Carrera

66,40 x 72 mm

 

Carburador

Keihin PWK 37

 

Battery

12 V / 4Ah Yuasa

 

Refrigeración

Sistema líquido con circulación forzada

 

Arranque

Sistema único de arranque eléctrico

 

Escape

Full FMF

 

Ignition system

A DC – CDI sin interruptor, avance digital

 

Transmisión

6 velocidades – Primaria por engranajes y secundaria por cadena

 

Clutch

Hidráulico. Multidisco en baño de aceite

 

Ignition

Alternador 220 W

 

Chasis

Semi-perimetral en cromo-molibdeno

 

Depósito

Capacidad de 10,4 L

 

Frenos

Brembo Hidráulico Ø 260 mm delante, Ø 220 mm detrás

 

Suspensión delantera

Horquilla WP XPLOR, regulable por la parte superior (compresión, extensión). Diámetro de 48 mm y carrera de 330 mm***

 

Suspensión trasera

Sistema progresivo con amortiguador WP. Regulable en compresión y extensión. Recorrido de 330 mm

 

Rueda delantera

Llanta negra Excel 1.60 x 21’’ y neumático Michelin Enduro Competición

 

Rueda trasera

Llanta negra Excel 2.15 x 18’’ y neumático Michelin Enduro Competición

 

Distancia entre ejes

1480 mm

 

Altura mínima al suelo

355 mm

 

Altura asiento

950 mm

 

 

Additional Information
Año

2020

Motor

2 tiempos «mono cilindro con mando electrónico de válvulas y booster»

Cilindrada

250 cc

Refrigeración

Líquida

Arranque

Sistema único de arranque eléctrico

Depósito de Combustible

10,4 L

Transmisión

6 velocidades – Primaria por engranajes y secundaria por cadena