La pequeña de la familia Leoncino ha llegado. La leyenda de Pésaro se hace más grande gracias a este nuevo modelo. Con un motor monocilíndrico de 4 tiempos y cuatro válvulas refrigerado por agua. Con una potencia de 24,5 CV a 9.000 rpm y un par máximo de 21 Nm a 7.500 rpm.
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La pequeña de la familia Leoncino ha llegado. La leyenda de Pésaro se hace más grande gracias a este nuevo modelo. Con un motor monocilíndrico de 4 tiempos y cuatro válvulas refrigerado por agua. Con una potencia de 24,5 CV a 9.000 rpm y un par máximo de 21 Nm a 7.500 rpm.
El corazón de la Leoncino 251 es un monocilídrico de 4 tiempos y 4 válvulas refrigerado por agua. Con una potencia de 24,5 CV a 9.000 rpm y un par máximo de 21 Nm a 7.500rpm. Una caja de marchas de 6 velocidades.
Los sistemas de amortiguación se componen de una horquilla invertida de 41 mm en la parte delantera, con un recorrido de la suspensión de 125 mm. En la parte trasera se encuentra un monoamortiguador trasero regulable con un recorrido de 60 mm. Las ruedas tienen un tamaño de 17″ y portan unos neumáticos 110/70-R17 delante y 150/60-R17 detras.
Instrumentación completamente digital para favorecer la visibilidad del piloto en cualquier condición
Tecnología full led para el alumbrado de la Leoncino 251. Sigue el diseño de su hermana mayor con un faro redondeado completamente LED.
Año | 2020 |
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Motor | 4 tiempos y monocilíndrico |
Cilindrada | 250 cc |
Refrigeración | Líquida |
Arranque | Eléctrico |
Potencia Máxima | 24.5CV a 9500 RPM |
Velocidades | 6 velocidades |
Frenos | Disco delantero y trasero con CBS |
Depósito de Combustible | 12.5L |
Peso en vacío | 164 kg |