BENELLI - IMPERIALE 400
BENELLI – IMPERIALE 400
4.350€
Estilo clásico. Revive los más de 100 años de historia de Benelli gracias a la Imperiale 400. Un motor monocilíndrico refrigerado por aire de 4 tiempos. Una potencia de 20,4 CV que hace que la potencia se entregue a bajas revoluciones, haciendo que la conducción sea suave e incite a realizar paseos tranquilos.
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Colores disponibles: Negro / Plata
DESCRIPCIÓN COMPLETA
BENELLI – IMPERIALE 400
Estilo clásico. Revive los más de 100 años de historia de Benelli gracias a la Imperiale 400. Un motor monocilíndrico refrigerado por aire de 4 tiempos. Una potencia de 20,4 CV que hace que la potencia se entregue a bajas revoluciones, haciendo que la conducción sea suave e incite a realizar paseos tranquilos.
MOTOR
El corazón de la Imperiale 400 es el nuevo monocilíndro de cuatro tiempos refrigerado por aire, con inyección electrónica, que entrega una potencia de 20,4 CV de potencia, y un par máximo de 28 Nm a las 3.500 vueltas, que hace que la moto sea muy buena en bajos.
FRENOS Y RUEDAS
El sistema de frenado de la Imperiale 400 consiste en un disco flotante de 300 mm de doble pistón delante y un disco de 240 mm de un pistón detrás. Las llantas de aluminio de radios son de 19″ delante y 18″ detrás con neumáticos 110/90 delante y 130/80 detrás.
ESTILO RETRO
Los detalles cromados acentúan el estilo vintage de la nueva moto Benelli, reforzada por el faro circular delantero y el depósito brillo.
ANALOG ATTITUDE IN A DIGITAL AGE
The asymmetrically shaped and thin-film-transistor liquid-crystal display (TFT LCD) cluster provides a sensation that is more jet fighter than streetfighter
Additional Information
| Año | 2020 |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos y monocilíndrico |
| Cilindrada | 400 cc |
| Refrigeración | Aire |
| Arranque | Eléctrico |
| Potencia Máxima | 20,4CV a 5500 RPM |
| Velocidades | 5 velocidades |
| Frenos | Doble disco delantero (ABS) y disco trasero (ABS) |
| Depósito de Combustible | 12 LT |
| Peso en vacío | 200 kg |
