La suspensión delantera y trasera independiente de doble triángulo tiene un recorrido de 18 y 21 cm respectivamente, y una altura libre al suelo de 27 cm. Proporciona una conducción suave incluso en los terrenos más exigentes.
El cuadro en acero cromo-molibdenio de alta resistencia tiene la ventaja de ser ligero y de gran rigidez, capaz de aumentar los niveles de seguridad y precisión en la conducción.
Colores disponibles: Consulta disponibilidad.
El Snarler AT6 se caracteriza por sus líneas suaves y fluidas que le confieren una belleza extraordinaria, Carrocería robusta y de líneas modernas que permiten una excelente conducción.
Motor de 567 cm3 con refrigeración líquida, monocilíndrico de 4 tiempos con DOHC y con una potencia máxima de 44cv/48Nm de par motor. El motor del AT6 adopta un avanzado sistema de ignición e inyección electrónica, que junto a un árbol de levas optimizado con criterio se adapta a cualquier temperatura y proporciona una excelente potencia incluso a gran altitud.
El sistema de refrigeración con permutador de calor agua y aceite mejora la fiabilidad y la entrega de potencia en las difíciles condiciones del terreno.
Año | 2021 |
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Motor | 4 tiempos y Bicilíndrico |
Cilindrada | 600 cc |
Refrigeración | Líquida |
Arranque | Eléctrico |
Potencia Máxima | 45 cv |
Transmisión | Integral 4×4 / Trasera 4×2 |
Frenos delanteros | 2 Discos hidráulicos de Doble Pistón |
Frenos Traseros | 2 Discos hidráulicos de Doble Pistón |